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贝搏西甲赞助商:黄茅海跨海通道高栏港大桥主墩桩基开钻 粤港澳大

黄茅海跨海通道高栏港大桥主墩桩基开钻 粤港澳大湾区将再增一条跨海跨江通道

见圳客户端?深圳新闻网2021年3月20日讯(深圳晚报记者 董玉含)3月19日,广东交通集团发布消息,黄茅海跨海通道高栏港大桥主墩桩基顺利开钻,这是继去年12月主体工程启动后取得的又一重大进展。

据了解,黄茅海跨海通道作为粤港澳大湾区新的跨海工程,是港珠澳大桥的西延线,其建设对优化区域高速公路网络,改变粤西沿海地区与湾区核心区域通道单一的现状,实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射具有重要意义。

该项目全长约31公里,采用双向6车道高速公路标准,将同时建设2座700米级超大斜拉桥。其中高栏港大桥为主跨700米独柱塔双索面全漂浮体系斜拉桥,黄茅海大桥为主跨2×720米独柱塔双索面三塔斜拉桥,建成后将成为世界最大的三塔斜拉桥,并设中、长隧道各1座,互通立交4处。

高栏港大桥主墩基础采用群桩基础结构,设31根钻孔灌注桩,直径3米,桩长86米~110米,最大孔深约120米,属于海上大直径超长基桩施工,东、西两座主塔同时启动建设。

黄茅海跨海通道T3标项目部经理曾柯林表示:“施工面临的主要难题是地质情况复杂多变,伴有夹层,成桩质量影响因素较多,我们主要采用了回旋钻、旋挖钻两种工法成孔,过程非常顺利。未来主要应对台风、热带气旋、雷暴等恶劣天气影响,技术质量管控和安全管控难度高。”

黄茅海跨海通道管理中心副主任朱超表示:“高栏港大桥跨越黄茅海海域东东航道,索塔采用混凝土独柱塔,造型设计独特。总塔高248.7米,通航高度64米,建成后可满足5万吨级船舶通行。”

目前,主桥黄茅海大桥已完成33根主墩桩基施工,钢筋加工场、拌合站、试验室、便道及陆地施工平台填筑、剩余海中施工平台等大型临建设施建设已基本完成,并陆续投入使用,下一步将进入全线桩基施工和隧道进洞等工作,预计2024年建成通车。建成后,黄茅海跨海通道将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等,共同组成大湾区跨海跨江通道群。

240618582021-03-20 11:31:31:388董玉含黄茅海跨海通道高栏港大桥主墩桩基开钻 粤港澳大湾区将再增一条跨海跨江通道大桥,黄茅海,通道,施工,跨海318234国内新闻国内新闻

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